د غلط فیننینشن: د Xugong QY20B کرین ګړندی او ورو ورو حرکت کوي。
د غلط تشریح: په اورګاډي کې راشئ او په داسې حال کې چې سست ورو ګرموئ. وګورئ چې د ساحې عملیاتو په جریان کې دواړه خواو فشارونه توپیر لري.
د ناکامۍ تحلیل لامل:
1: د روټري بفر والو ډډ موقعیت سکریج نرم دی.
2. د روټري بفر والو شاته یو طرفه والو په کلکه مهر شوی ندی ، په پایله کې د فشار غوړ په یو اړخ کې تحلیل کیږي.
3. د روټری بفر والو ته د اوورلوډ اوور فلو والو کې شټ وال په کلکه نه تړل کیږي ، په پایله کې د فشار غوړ په یو اړخ کې تحلیل کیږي.
د ستونزو حل کولو مرحلې او میتودونه:
1: د ټینډ روټري بفر والو والو ډډ موقعیت سکرو تنظیم کړئ.
2. د روټري بفر والو شاته یو طرفه والو وګورئ.
3. د روټري بفر والو د اوورلوډ اوور فلو والوا اوور هول شټ وال.
د کومې په اړه خبرې کول ، QY70KC د هغې د 48m مټ اوږدوالي څخه خورا خوښ دی. د پنځه برخې مین بوم ، واحد پلیټ بوم سر او کمپیکٹ بوم دم ، د پورته کولو فعالیت د ورته ټن کچې صنعت نوي محصولاتو څخه 9 ahead مخکې دی ، او د لوړې فریکوینسي کاري حالت فعالیت د مینځنۍ او اوږدې بوم او بشپړ فعالیت رسي له 10٪ څخه تر 15٪ پورې ده. دې هغه ته اجازه ورکړه چې په آرامۍ ډول د مختلف انجینري شرایطو سره معامله وکړي. ګړندي شاټ ، ګړندي بوم ، قوي مایکرو حرکت ، او لوړ موثریت کولی شي هغه ته لوړ ارزښت او لوړه بیرته راشي.
د پورته کولو فعالیت په شرایطو کې ، QY70KC هم غوره دی. راځئ چې د پرتله کولو لپاره د XCMG زاړه ماډل QY70K واخلو. د QY70KC جګولو جب (کله چې په بشپړ ډول 48m ته غزیدلی شي) د نږدې 40 درجو لوړوالی زاویه کې کارول کیدی شي. رینج تر 36m پورې کیدی شي او د پورته کولو قد یې تر 31m پورې دی. ) پدې حالت کې ، د پورته کولو اعظمي ظرفیت لاهم 1.6 ټنو ته رسیدلی شي. زوړ QY70K د 25m لوړوالی اعظمي لوړوالی او اعظمي وزن پورته کول یوازې 0.7 ټنه په بشپړ بوم (44.5m) ، بشپړ کاونټ ویټ (6t) او 36m رینج کې دي. په پرتله کولو کې ، د QY70KC لوړه فعالیت پخپله څرګند دی.
QY70KC ډیری ضد او اوږده پولونه لري ، کوم چې خورا ګټور دی. د مټ اوږدوالی تر 48m پورې رسي. د زاړه QY70K (د بازو اوږدوالی 44.5m) سره پرتله کول ، د پورته کولو اعظمي حد په ورته حد کې نږدې 5m مختلف کیدی شي! دې تشې ته زیان مه ورکوئ ، تاسو واقعیا باید یو څه ستونزمن کارونه سره مخ شئ ، حتی که تاسو نشئ کولی دا د 1 متر په واسطه واستوئ.
د فعالیت اداره کولو شرایطو کې ، QY70K هم په متفقه توګه پیژندل شوی. QY70K د G نسل دوه اړخیز متغیر پمپ + د والو وروسته د خساره لوډ سینسینګ سیسټم غوره کوي ، ډبل پمپونه په اوتومات ډول ویشل شوي او د کنټرول لپاره ګډ شوي ، او عملیاتي موثریت د صنعت مخکښ دی. په بل عبارت ، د QY70K هیدرولیک سیسټم کولی شي د انجن ځواک او د ریښتیني وخت کې د هیدرولیک تیلو پمپولو جریان کنټرول کړي چې د موټر چلوونکي راویستلو نیت سره سم. د عام وګړي په شرایطو کې ، سیسټم کولی شي دومره "دومره" ځواک او جریان ورکړي لکه څنګه چې "کارول شوي". ، نه رنګ ، نه ضایع!
د پوسټ وخت: اګست - 21-2020